فقدت شركة تسلا الأمريكية صدارة سوق السيارات الكهربائية عالميًا لصالح منافستها الصينية بي.واي.دي، بعد تراجع مبيعاتها السنوية للعام الثاني على التوالي، متأثرة بالمنافسة المتزايدة، وانتهاء العمل بالإعفاءات الضريبية الأمريكية، وردود الفعل السلبية تجاه علامتها التجارية.

وأظهرت بيانات مبيعات السيارات الكهربائية ارتفاع الطلب العالمي بنسبة 28% في 2025، فيما تفوقت بي.واي.دي على تسلا لأول مرة على أساس سنوي، مدعومة بنمو قوي في أوروبا، حيث وسعت الشركة الصينية الفارق مع منافستها الأمريكية.

وذكرت تسلا أنها سلمت 1.64 مليون سيارة خلال العام، مقارنة مع 1.79 مليون سيارة في 2024، مسجلة ثاني انخفاض سنوي على التوالي، في حين انخفضت مبيعاتها في الربع الرابع وحده بنسبة 15.6% إلى 418,227 سيارة، مقابل 495,570 سيارة في الفترة نفسها من العام الماضي، وهو أقل من توقعات المحللين عند 434,487 سيارة.

وتواجه تسلا منافسة محتدمة خاصة في الأسواق الأوروبية، فيما يتركز مستقبل الشركة على مشاريع طموحة مثل سيارات الأجرة ذاتية القيادة والروبوتات الشبيهة بالبشر، بحسب تصريحات متداولين ومستثمرين.

وأدى هذا الأداء إلى انخفاض سهم تسلا بأكثر من 1% في تداولات الصباح، وسط قلق المستثمرين بشأن قدرة الشركة على استعادة زخم مبيعاتها الأساسية.

وفي المقابل، قالت بي.واي.دي إن مبيعاتها خارج الصين قفزت إلى مستوى قياسي بلغ مليون سيارة في 2025، بزيادة تقارب 150% عن العام السابق، ما يعكس توسعها السريع على الصعيدين الأوروبي والعالمي، ويؤكد تحولها إلى المنافس الرئيس لتسلا في قطاع السيارات الكهربائية.