يشهد سوق السيارات الكهربائية حول العالم نمواً متسارعاً مجددًا، مع تسجيل ارتفاع لافت في المبيعات خلال النصف الأول من العام الجاري، بحسب تحليل اقتصادي حديث أجرته إحدى شركات الاستشارات المتخصصة.

وأظهر التحليل أن عدد تسجيلات السيارات الكهربائية البحتة تجاوز 5.9 مليون سيارة منذ بداية العام وحتى نهاية يونيو 2025، بزيادة بلغت 37% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ما يعكس طفرة ملحوظة مقارنة بنمو العام 2024 بأكمله، والذي لم يتجاوز 14%.

وعزت الشركة الاستشارية هذا الانتعاش إلى عوامل متعددة، أبرزها تشديد القيود البيئية على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، لا سيما في أوروبا، حيث سُجّل بيع 1.2 مليون سيارة كهربائية خلال النصف الأول، في رقم قياسي يمثل نمواً بنسبة 25% على أساس سنوي. إلا أن التحليل لفت إلى أن أوروبا، رغم هذا الأداء، تتراجع في أهميتها كسوق عالمي للسيارات الكهربائية بسبب وتيرة النمو السريعة في مناطق أخرى، خاصة في الصين.

وفي هذا السياق، واصلت الصين تعزيز هيمنتها على السوق، بعدما سجلت نمواً بنسبة 47% خلال النصف الأول من العام، مع مبيعات تجاوزت 3.7 ملايين سيارة كهربائية بحتة، لتظل أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم.

أما الولايات المتحدة، فجاءت في المرتبة الثالثة من حيث الحجم، مسجّلة نمواً طفيفًا بنسبة 7%، مع تسجيل 592 ألف سيارة كهربائية جديدة.

وفي الترتيب الأوروبي الداخلي، استعادت ألمانيا موقعها كثالث أكبر سوق عالمي من بريطانيا، بعد تسجيلها 249 ألف سيارة كهربائية خلال النصف الأول من العام، مقابل 225 ألفاً للمملكة المتحدة، التي حلت رابعاً.

ورغم هذه الأرقام الإيجابية، فإن مستقبل التحول الشامل نحو السيارات الكهربائية لا يزال ضبابياً بالنسبة لبعض الشركات المصنعة، خاصة الألمانية، في ظل تحديات تتعلق بسلاسل التوريد، وتكاليف الإنتاج، وتقلبات سياسات الدعم الحكومي.